Sahabat pecinta otomotif, siap-siap tercengang dengan ulasan mobil Ferrari termahal yang akan membuat Anda ternganga. Merek mobil mewah asal Italia ini telah memproduksi kendaraan-kendaraan eksklusif dengan harga selangit yang bikin melongo.
Dari mobil sport klasik hingga hypercar modern, Ferrari selalu menawarkan pengalaman berkendara yang tiada duanya. Namun, untuk memiliki salah satu karya seni otomotif ini, Anda harus merogoh kocek dalam-dalam. Berikut adalah daftar lengkap mobil Ferrari termahal yang bikin Anda terpana:
Ferrari 250 GTO (1962-1964)
Sang legenda yang abadi! Ferrari 250 GTO menjadi mobil Ferrari termahal yang pernah terjual, dengan harga mencapai $48,4 juta dalam lelang pada tahun 2018. Hanya 36 unit yang diproduksi, menjadikannya salah satu mobil paling langka di dunia. Dengan mesin V12 3.0 liter yang menderu dan bentuk bodi yang ikonik, 250 GTO adalah impian setiap kolektor.
Spesifikasi Singkat
Kapasitas Mesin: 3.0 liter V12
Tenaga: 300 hp
Torsi: 290 lb-ft
Kecepatan Tertinggi: 180 mph
Akselerasi 0-60 mph: 6,3 detik
Kisah Dibalik Mobil
Ferrari 250 GTO pada awalnya dirancang untuk balap, dan tampil luar biasa di berbagai kompetisi. Mobil ini menjadi simbol kejayaan Ferrari di era 1960-an. Kelangkaan dan sejarah balapnya menjadikan 250 GTO sebagai mobil kolektor yang sangat didambakan, dengan harga yang terus meroket.
Ferrari 275 GTB/4 NART Spider (1967)
Konvertibel yang langka! Ferrari 275 GTB/4 NART Spider adalah salah satu dari sepuluh unit yang diproduksi, menjadikannya salah satu mobil Ferrari terlangka. Dirancang khusus untuk tim balap North American Racing Team (NART), mobil ini memiliki mesin V12 3,3 liter yang bertenaga dan bodi spider yang memukau.
Spesifikasi Singkat
Kapasitas Mesin: 3,3 liter V12
Tenaga: 320 hp
Torsi: 270 lb-ft
Kecepatan Tertinggi: 170 mph
Akselerasi 0-60 mph: 5,5 detik
Kisah Dibalik Mobil
Ferrari 275 GTB/4 NART Spider awalnya dirancang untuk balapan, tetapi kemudian diubah menjadi model jalanan. Mobil ini telah berganti tangan beberapa kali, termasuk dimiliki oleh kolektor mobil terkenal, Jim Glickenhaus. Nilainya yang selangit menjadikannya salah satu mobil Ferrari yang paling dicari oleh para kolektor.
Ferrari 335 S Scaglietti (1957)
Sang juara lintasan! Ferrari 335 S Scaglietti adalah mobil balap klasik yang mendominasi balapan olahraga pada akhir tahun 1950-an. Mobil ini diproduksi dalam jumlah terbatas, dengan hanya empat unit yang dibuat. Dengan mesin V12 4.1 liter yang berteriak dan bentuk bodi yang indah, 335 S Scaglietti adalah salah satu mobil Ferrari paling signifikan dalam sejarah.
Spesifikasi Singkat
Kapasitas Mesin: 4.1 liter V12
Tenaga: 360 hp
Torsi: 304 lb-ft
Kecepatan Tertinggi: 190 mph
Akselerasi 0-60 mph: 4,2 detik
Kisah Dibalik Mobil
Ferrari 335 S Scaglietti memenangkan kejuaraan dunia pada tahun 1957, mengalahkan rival-rival kuat seperti Maserati dan Mercedes-Benz. Mobil ini telah dikembalikan ke kondisi aslinya dan telah menjadi bagian dari koleksi pribadi beberapa kolektor terkemuka. 335 S Scaglietti adalah mobil balap yang melegenda, mewakili puncak teknik Ferrari.
Ferrari 288 GTO (1984-1987)
Kelahiran supercar! Ferrari 288 GTO adalah titik balik dalam sejarah Ferrari, menandai transisi ke era supercar. Hanya 272 unit yang diproduksi, menjadikannya salah satu mobil Ferrari yang paling langka dan didambakan. Dengan mesin V8 twin-turbocharged 2,9 liter yang brutal dan bentuk bodi yang agresif, 288 GTO adalah cikal bakal supercar Ferrari yang legendaris.
Spesifikasi Singkat
Kapasitas Mesin: 2,9 liter V8 twin-turbocharged
Tenaga: 400 hp
Torsi: 366 lb-ft
Kecepatan Tertinggi: 189 mph
Akselerasi 0-60 mph: 4,9 detik
Kisah Dibalik Mobil
Ferrari 288 GTO homologasi untuk digunakan di balap Grup B. Namun, dikarenakan tidak cukupnya partisipasi dari produsen lain, Grup B dibatalkan. Meski demikian, 288 GTO menjadi ikon dalam dunia otomotif, menunjukkan kekuatan dan performa supercar Ferrari. Mobil ini telah menjadi incaran para kolektor selama beberapa dekade, dan harganya terus meningkat.
Ferrari F40 (1987-1992)
Supercar murni! Ferrari F40 adalah supercar legendaris yang mewakili puncak teknik Ferrari pada akhir tahun 1980-an. Hanya 1315 unit yang diproduksi, menjadikannya salah satu mobil Ferrari yang paling eksklusif. Dengan mesin V8 twin-turbocharged 2,9 liter yang menghasilkan tenaga besar dan bentuk bodi yang aerodinamis, F40 adalah sebuah mahakarya otomotif.
Spesifikasi Singkat
Kapasitas Mesin: 2,9 liter V8 twin-turbocharged
Tenaga: 478 hp
Torsi: 427 lb-ft
Kecepatan Tertinggi: 201 mph
Akselerasi 0-60 mph: 3,8 detik
Kisah Dibalik Mobil
Ferrari F40 dikembangkan untuk merayakan ulang tahun ke-40 Ferrari. Mobil ini menjadi simbol dari komitmen Ferrari terhadap performa dan balap. F40 telah memenangkan banyak penghargaan, termasuk “Mobil Sport Terbaik Abad Ini” oleh majalah Sports Car International. Mobil ini terus menjadi salah satu supercar yang paling didambakan di dunia, dengan harga yang terus meningkat.
Bonus: Tabel Perbandingan Harga Mobil Ferrari Termahal
Model | Tahun | Harga (USD) |
---|---|---|
Ferrari 250 GTO | 1962-1964 | $48,4 juta |
Ferrari 275 GTB/4 NART Spider | 1967 | $27,5 juta |
Ferrari 335 S Scaglietti | 1957 | $35,7 juta |
Ferrari 288 GTO | 1984-1987 | $4,8 juta |
Ferrari F40 | 1987-1992 | $2,5 juta |
Catatan: Harga yang tercantum adalah perkiraan dan dapat bervariasi tergantung pada kondisi mobil, sejarah, dan faktor pasar lainnya.
Ferrari 599 GTO (2010-2012)
Gran turismo yang bertenaga! Ferrari 599 GTO adalah mobil grand tourer yang diproduksi dalam jumlah terbatas, hanya 599 unit. Dirancang untuk mentransfer teknologi dari mobil balap ke mobil jalanan, 599 GTO dilengkapi dengan mesin V12 6.0 liter yang menghasilkan tenaga 670 hp. Dengan bentuk bodi yang agresif dan handling yang luar biasa, 599 GTO adalah mobil yang luar biasa untuk dikendarai.
Spesifikasi Singkat
Kapasitas Mesin: 6.0 liter V12
Tenaga: 670 hp
Torsi: 457 lb-ft
Kecepatan Tertinggi: 208 mph
Akselerasi 0-60 mph: 3,3 detik
Kisah Dibalik Mobil
Ferrari 599 GTO terinspirasi oleh mobil balap 599XX. Mobil ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang mendekati mobil balap, namun tetap mempertahankan kenyamanan dan kemewahan